#AragonWorldSBK: ZUM ZWEITEN MAL TOP-TEN

Stefan Bradl erlebte einen äusserst turbulenten ersten Renntag in Spanien.

Nach schweren Gewitterstürme in der vergangenen Nacht kühlte es am Samstag deutlich ab. Starke Winde trockneten die 5 Kilometer lange Piste im MotorLand Aragón allerdings schnell ab. Stefan Bradl zeigte in der ersten Superpole-Session eine beherzte Leistung und schaffte als Zweitschnellster zum ersten Mal den Sprung in die Superpole 2, die über die ersten vier Startreihen entscheidet. Doch ein kapitaler Motorschaden beendete seine weitere Zeitenjagd abrupt. Bradl startete daher als Elfter in das erste Rennen des Wochenendes.

In der kurzen Pause bis zum Rennstart um 13:00 Uhr hatten Bradls Mechaniker alle Hände voll zu tun, um seine Rennmaschine wieder startklar zu machen. Bradl gelang dann ein guter Start, dank dem die erste Runde als Achter beendete. Bald darauf bildete sich eine Dreiergruppe mit seinem Teamkollegen Nicky Hayden und dem Aprilia-Pilot Eugene Laverty. Bis zur Zieldurchfahrt wurden oft die Positionen gewechselt. Schliesslich erreichte Bradl als Neunter sein bislang bestes Saisonergebnis.

Aufgrund des neuen Reglements gibt es für Sonntag eine neue Startaufstellung. Die Fahrer von Rang vier bis neun des heutigen Rennens werden in gleichen Reihenfolge die ersten sechs Startplätze einnehmen, während die ersten Drei von heute aus der dritten Reihe starten werden. Bradl geht daher von Startplatz sechs in die zweite Punktejagd in Aragón.

Der Start erfolgt am Sonntag ebenfalls um 13:00 Uhr. Der österreichische Sender ServusTV beginnt mit seiner Live-Berichterstattung um 12:30 Uhr. Das Programm ist im gesamtdeutschen Sprachraum im Free-TV zu empfangen.

#6 Stefan BRADL (Red Bull Honda World Superbike Team, Honda CBR1000RR SP2), 9. – WM-Position 13 (15 Punkte):

“Der Motorschaden heute Vormittag hat natürlich die Performance während des Rennens beeinflusst. Wir mussten auf ein Triebwerk zurückgreifen, mit dem wir schon in Thailand gefahren sind. Da fehlte natürlich etwas Motorleistung. Am Start bin ich aber ganz gut weggekommen und ich habe zunächst auch versucht, an den Jungs dranzubleiben, die in der Startaufstellung in meiner unmittelbaren Umgebung standen. Doch ich musste bald einsehen, dass dieses Vorhaben nur sehr schwer umzusetzen ist. Die Jungs waren einfach zu schnell und nach dem Ausfall zuletzt in Thailand wollte ich auf gar keinen Fall gleich den nächsten Fehler machen. Der Rennverlauf war trotzdem recht unterhaltsam. Ich hatte über die gesamte Distanz einen interessanten Fight mit Eugene (Laverty). Ich konnte ihn mehrmals überholen, aber es reichte nie, um davonzufahren.

“In den letzten Runden war ich sehr konzentriert, weil ich ihn unbedingt noch schnappen wollte. Doch das ist gründlich danebengegangen, da mich in der letzten Runde Nicky (Hayden) überrumpelte. Zumindest konnte ich ihn wieder zurücküberholen. Doch in Anbetracht der heutigen Probleme müssen wir mit diesem neunten Rang zufrieden sein. Unser Hauptproblem ist nach wie vor ein viel zu stark durchdrehendes Hinterrad. Diesbezüglich brauchen wir bald eine zündende Idee, um endlich ordentlich aus einer Kurve beschleunigen zu können. Hinsichtlich der Elektronik verläuft dieses Wochenende soweit ohne gravierender Probleme. Natürlich wäre es wünschenswert, wenn diese noch geschmeidiger und runder regeln würde. Aber da heisst eben auch noch etwas geduldig sein.

“Aufgrund des neunten Ranges werde ich morgen aus der zweiten Reihe starten. Doch grossartige Hoffnungen auf ein besseres Abschneiden als heute brauch ich mir nicht machen. Realistisch gesehen werden die ersten Drei des heutigen Rennens, die nun hinter mir starten, bald an mir vorbei gerauscht sein.”

WorldSBK Aragón – Ergebnis Rennen 1 (18 Runden):
1 Jonathan REA /GBR / Kawasaki Racing Team / Kawasaki ZX-10R / 33´24.302
2 Marco MELANDRI / ITA / Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale R / +4.058
3 Tom SYKES / GBR / Kawasaki Racing Team / Kawasaki ZX-10R / +7.512
9 #6 Stefan BRADL / GER / Red Bull Honda World Superbike Team / Honda CBR1000RR SP2 / +27.488

WorldSBK Stand:
1 Jonathan REA / GBR / Kawasaki Racing Team / 125
2 Tom SYKES / GBR / Kawasaki Racing Team / 78
3 Chaz DAVIES / GBR / Aruba.it Racing – Ducati / 70
13 #6 Stefan BRADL / GER / Red Bull Honda World Superbike Team / 15