Valencia, 8. November: Beim morgigen 30-Runden-Rennen in Valencia startet Valentino Rossi seit Le Mans 2010 das erste Mal wieder aus der Pole-Position, gefolgt von Iannone und Pedrosa. Der LCR-Fahrer Stefan Bradl kam mit seiner Rundenzeit von 1’31.443 Minuten auf den zehnten Startplatz. Der Deutsche hatte in der gestrigen ersten Session Probleme mit dem Setup und musste heute im QP1 und QP2 antreten.
Stefan: “Natürlich bin ich nicht zufrieden, unser zweiter Hinterreifen im QP2 verursachte Vibrationen und obwohl ich mich ordentlich ins Zeug legte, konnte ich meine Rundenzeit nicht verbessern. Ich weiß, dass die Jungs sich anstrengten um es in den letzten Minuten noch hinzukriegen und das versuchte ich auch aber am Schluss erreichten wir nur den zehnten Platz. Das ist nicht die perfekte Position für das morgige Rennen aber ich denke jetzt mal positiv, denn die anderen Jungs haben ungefähr die gleiche Geschwindigkeit. Ich glaube wir können leicht um die Top Sechs kämpfen.“
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Phillip Island, 18. Oktober: Kurz vor dem QP2 fiel noch leichter Regen der die Performance der Fahrer, die auf weichen Reifen unterwegs waren, nicht beeinflusste. Der Erste der Zeitnahme war der bereits jetzt feststehende Weltmeister Marc Marquez gefolgt von Cal Crutchlow und Jorge Lorenzo, während der LCR-Rennfahrer Stefan Bradl mit einer Zeit von 1´29.155 Minuten elfter wurde. Er wird von der Mitte der vierten Startreihe starten und es wird ein sehr enger Kampf angesichts des geringen Abstands mit der vorderen Gruppe.
Stefan: “Das ist absolut nicht das was wir auf dieser Strecke erwartet haben und ich bin sehr frustriert über den elften Platz. Tatsächlich sind meine Rundenzeiten ziemlich gut und ich versuchte das Maximum herauszuholen, aber kurz vor dem QP2 begann ich Zeit zu verlieren und die Bedingungen wurden für alle ein bisschen schwieriger. Wir wählten einen weichen Frontreifen, was auch die richtige Entscheidung war, aber wir verloren die fliegende Runde um uns auf einer besseren Position zu platzieren. Wie auch immer, wir sind nur 0,5 Sek. von der Front entfernt und der Abstand ist sehr klein, so das wir immer noch ein gutes Resultat erzielen können.“
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Phillip Island, 17. Oktober: Der erste Tag auf Phillip Island verlief nicht wie erhofft. Der Deutsche mit seiner LCR RCV hatte, wie die meisten seiner Kollegen, Probleme mit dem Reifendruck der von Bridgestone empfohlen wurde, um den technischen Problemen aus dem vergangenen Jahr vorzubeugen. Bradl beendete den Eröffnungstag des Australien GP als Zwölfter mit seiner schnellsten Zeit von 1´30.678 Minuten.
Stefan: “Es ist schwierig heute positiv zu denken. Wir hatten massive Probleme mit den Reifen nachdem wir aus Sicherheitsgründen, wegen der Probleme aus dem vergangenem Jahr mit einem speziellen Reifendruck fahren mussten, aber ich fand nicht das richtige Vertrauen um die richtige Pace zu fahren. Bei der maximalen Schräglage hatte ich keine Rückmeldung vom Hinterreifen und wir verloren eine Menge in der Kurvenmitte und bei der Beschleunigung. Nun müssen wir die Daten prüfen und eine Lösung für morgen finden, denn der zwölfte Platz ist nicht warum wir hier sind.“
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Motegi, 11. Oktober: Trotz seines beeindruckenden Renntempos während der Freien Trainings, konnte der LCR-Honda-Fahrer Stefan Bradl beim heutigen Qualifying in Motegi seine starke Performance auf weichen Reifen nicht wiederholen. Er wurde neunter mit einer Zeit von 1’45.005 Minuten. Das QP2 wurde überraschenderweise von dem Ducati-Fahrer Dovizioso dominiert, der morgen von Startplatz eins starten wird, gefolgt von Rossi und Pedrosa. Der Deutsche auf seiner RCV mit der Nummer 6 wird von der dritten Startreihe starten, zusammen mit Espargaro und Crutchlow. Bradl will sich während des 24-Runden-Rennens jedoch nach vorne kämpfen.
Stefan: „Ich bin etwas enttäuscht mit dem Ergebnis des Qualifyings und ich habe etwas besseres als den neunten Startplatz erwartet. Man sieht, dass der Abstand zu den anderen nicht groß ist, aber leider haben wir einige Zehntelsekunden verpasst, um von der ersten Reihe aus zu starten. Der weiche Reifen vibrierte am Anfang bis er dann warm wurde, daher verlor ich eineinhalb Runden und konnte meine Rundenzeit nicht verbessern. Das ist das was heute nicht gut geklappt hat. Meine Pace ist besser als Platz neun, daher denke ich können wir morgen ein besseres Ergebnis erzielen.“
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Motegi, 10. Oktober: Die MotoGP beendete den heutigen ersten Tag auf der Rennstrecke in Motegi und der LCR-Honda-Fahrer Stefan Bradl hatte von der ersten Minute an ein gutes Gefühl auf japanischen Boden. Er landete auf einem starken dritten Platz mit einer Zeit von 1’45.637 Minuten. Der Bayer wusste, dass seine RCV konkurrenzfähig sein würde und konnte ohne größere Anstrengungen sich im führenden Trio qualifizieren.
Stefan: „Wir sind recht zufrieden, denn wir waren heute den ganzen Tag schnell und ein dritter Platz im letzten Freien Training ist ziemlich gut. Unsere Geschwindigkeit ist gut und Entscheidungen was das Setup betrifft konnten wir schnell treffen. Wir gehen in die richtige Richtung und unser Augenmerk liegt jetzt auf dem morgigen Tag, wir müssen sehen ob es kühler wird. Im Großen und Ganzen bin ich zufrieden mit dem Job, den wir heute geleistet haben.“
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Valencia, 8. November: Beim morgigen 30-Runden-Rennen in Valencia startet Valentino Rossi seit Le Mans 2010 das erste Mal wieder aus der Pole-Position, gefolgt von Iannone und Pedrosa. Der LCR-Fahrer Stefan Bradl kam mit seiner Rundenzeit von 1’31.443 Minuten auf den zehnten Startplatz. Der Deutsche hatte in der gestrigen ersten Session Probleme mit dem Setup und musste heute im QP1 und QP2 antreten.
Stefan: “Natürlich bin ich nicht zufrieden, unser zweiter Hinterreifen im QP2 verursachte Vibrationen und obwohl ich mich ordentlich ins Zeug legte, konnte ich meine Rundenzeit nicht verbessern. Ich weiß, dass die Jungs sich anstrengten um es in den letzten Minuten noch hinzukriegen und das versuchte ich auch aber am Schluss erreichten wir nur den zehnten Platz. Das ist nicht die perfekte Position für das morgige Rennen aber ich denke jetzt mal positiv, denn die anderen Jungs haben ungefähr die gleiche Geschwindigkeit. Ich glaube wir können leicht um die Top Sechs kämpfen.“
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Phillip Island, 18. Oktober: Kurz vor dem QP2 fiel noch leichter Regen der die Performance der Fahrer, die auf weichen Reifen unterwegs waren, nicht beeinflusste. Der Erste der Zeitnahme war der bereits jetzt feststehende Weltmeister Marc Marquez gefolgt von Cal Crutchlow und Jorge Lorenzo, während der LCR-Rennfahrer Stefan Bradl mit einer Zeit von 1´29.155 Minuten elfter wurde. Er wird von der Mitte der vierten Startreihe starten und es wird ein sehr enger Kampf angesichts des geringen Abstands mit der vorderen Gruppe.
Stefan: “Das ist absolut nicht das was wir auf dieser Strecke erwartet haben und ich bin sehr frustriert über den elften Platz. Tatsächlich sind meine Rundenzeiten ziemlich gut und ich versuchte das Maximum herauszuholen, aber kurz vor dem QP2 begann ich Zeit zu verlieren und die Bedingungen wurden für alle ein bisschen schwieriger. Wir wählten einen weichen Frontreifen, was auch die richtige Entscheidung war, aber wir verloren die fliegende Runde um uns auf einer besseren Position zu platzieren. Wie auch immer, wir sind nur 0,5 Sek. von der Front entfernt und der Abstand ist sehr klein, so das wir immer noch ein gutes Resultat erzielen können.“
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Phillip Island, 17. Oktober: Der erste Tag auf Phillip Island verlief nicht wie erhofft. Der Deutsche mit seiner LCR RCV hatte, wie die meisten seiner Kollegen, Probleme mit dem Reifendruck der von Bridgestone empfohlen wurde, um den technischen Problemen aus dem vergangenen Jahr vorzubeugen. Bradl beendete den Eröffnungstag des Australien GP als Zwölfter mit seiner schnellsten Zeit von 1´30.678 Minuten.
Stefan: “Es ist schwierig heute positiv zu denken. Wir hatten massive Probleme mit den Reifen nachdem wir aus Sicherheitsgründen, wegen der Probleme aus dem vergangenem Jahr mit einem speziellen Reifendruck fahren mussten, aber ich fand nicht das richtige Vertrauen um die richtige Pace zu fahren. Bei der maximalen Schräglage hatte ich keine Rückmeldung vom Hinterreifen und wir verloren eine Menge in der Kurvenmitte und bei der Beschleunigung. Nun müssen wir die Daten prüfen und eine Lösung für morgen finden, denn der zwölfte Platz ist nicht warum wir hier sind.“
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Motegi, 11. Oktober: Trotz seines beeindruckenden Renntempos während der Freien Trainings, konnte der LCR-Honda-Fahrer Stefan Bradl beim heutigen Qualifying in Motegi seine starke Performance auf weichen Reifen nicht wiederholen. Er wurde neunter mit einer Zeit von 1’45.005 Minuten. Das QP2 wurde überraschenderweise von dem Ducati-Fahrer Dovizioso dominiert, der morgen von Startplatz eins starten wird, gefolgt von Rossi und Pedrosa. Der Deutsche auf seiner RCV mit der Nummer 6 wird von der dritten Startreihe starten, zusammen mit Espargaro und Crutchlow. Bradl will sich während des 24-Runden-Rennens jedoch nach vorne kämpfen.
Stefan: „Ich bin etwas enttäuscht mit dem Ergebnis des Qualifyings und ich habe etwas besseres als den neunten Startplatz erwartet. Man sieht, dass der Abstand zu den anderen nicht groß ist, aber leider haben wir einige Zehntelsekunden verpasst, um von der ersten Reihe aus zu starten. Der weiche Reifen vibrierte am Anfang bis er dann warm wurde, daher verlor ich eineinhalb Runden und konnte meine Rundenzeit nicht verbessern. Das ist das was heute nicht gut geklappt hat. Meine Pace ist besser als Platz neun, daher denke ich können wir morgen ein besseres Ergebnis erzielen.“
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Motegi, 10. Oktober: Die MotoGP beendete den heutigen ersten Tag auf der Rennstrecke in Motegi und der LCR-Honda-Fahrer Stefan Bradl hatte von der ersten Minute an ein gutes Gefühl auf japanischen Boden. Er landete auf einem starken dritten Platz mit einer Zeit von 1’45.637 Minuten. Der Bayer wusste, dass seine RCV konkurrenzfähig sein würde und konnte ohne größere Anstrengungen sich im führenden Trio qualifizieren.
Stefan: „Wir sind recht zufrieden, denn wir waren heute den ganzen Tag schnell und ein dritter Platz im letzten Freien Training ist ziemlich gut. Unsere Geschwindigkeit ist gut und Entscheidungen was das Setup betrifft konnten wir schnell treffen. Wir gehen in die richtige Richtung und unser Augenmerk liegt jetzt auf dem morgigen Tag, wir müssen sehen ob es kühler wird. Im Großen und Ganzen bin ich zufrieden mit dem Job, den wir heute geleistet haben.“
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