#ItalianWorldSBK: MAGERE AUSBEUTE TROTZ VIEL DURCHHALTEVERMÖGEN IM ZWEITEN RENNEN
Stefan Bradl wurde am Sonntag im zweiten Imola-Rennen von massiven Getriebeproblemen gebremst.
Der Superbike-Rookie erlebt bisweilen eine frustrierende Saison. Nach Sturzpech am Samstag, bei dem Bradl heil davon kam, jedoch seine Rennmaschine samt leistungsstärkerem Motor Totalschaden war, konnte er im Rennen als Zehnter ein weiteres Top-Zehn-Ergebnis einfahren. Am Sonntagmorgen, bei erneut herrlichem Wetter, sah die Welt allerdings schon wieder düster aus. Bereits während des 15-minütigen Warm-Up quälten ihn Getriebeprobleme, die trotz intensiver Bemühungen bis zum Rennstart kurz nach Mittag nicht behoben werden konnten. Der Abbruch nach einer Runde und Neustart aufgrund eines Motorschadens eines anderen Fahrers tat übrigens nicht zur Sache.
Die Superbike Weltmeisterschaft wird in zwei Wochen mit dem Besuch der Serie auf der englischen Rennstrecke Donington Park fortgesetzt.
#6 Stefan BRADL (Red Bull Honda World Superbike Team, Honda CBR1000RR SP2), 14. – WM-Position 12 (43 Punkte):
“Erneut ein Rennen, über das es nicht viel zu erzählen gibt. Mein Start und die erste Runden waren noch in Ordnung. Doch beim Anbremsen der Schikane in der zweiten Runde ist mir ein schwerer Fehler passiert: beim Runterschalten wusste ich nicht, in welchen Gang ich in diesem Moment war. Somit war das Rennen für mich gelaufen, nachdem ich mich über die gesamte Distanz mit diesem Getriebeproblem abmühen musste. Jedes Mal beim Schalten musste ich die Gänge gewaltsam reindrücken, sowie beim Runterschalten die Gänge immer wieder rausgesprungen sind. Gestern war es noch ok, das Problem hat sich aber bereits heute Vormittag während des Warm-Up angekündigt.”
“In der Pause bis zum Rennen haben wir zwar versucht, mithilfe der Elektronik die Lebensdauer des Getriebes ein bisschen zu verlängern. Leider ohne Erfolg. Dieser Motor, den wir gestern nach dem Totalschaden in das neuaufgebaute Motorrad einbauen mussten, hat mittlerweile vier Events auf dem Buckel. Von dem her kann man niemand einen Vorwurf machen. Mit so einer Laufzeit ist das Getriebe einfach ausgeleiert. Schlussendlich kam ein ganz schwaches Rennen heraus, in dem ich aufgrund der Probleme nie auf anständige Rundenzeiten kam, sowie auch viele Fahrfehler die logische Folge waren. Mit Rang 14 und zwei Punkten sind wir trtozdem noch halbwegs gut davon gekommen.”
#ItalianWorldSBK – Ergebnis Rennen 2 (18 Runden):
1 Chaz DAVIES / GBR / Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale R / 32´12.361
2 Jonathan REA / GBR / Kawasaki Racing Team / Kawasaki ZX-10R / +3.739
3 Tom SYKES / GBR / Kawasaki Racing Team / Kawasaki ZX-10R / +4.342
14 #6 Stefan BRADL / GER / Red Bull Honda World Superbike Team / Honda CBR1000RR SP2 / +54.649
WorldSBK Stand:
1 Jonathan REA / GBR / Kawasaki Racing Team / 235
2 Chaz DAVIES / GBR / Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale R / 161
3 Tom SYKES / GBR / Kawasaki Racing Team / 160
12 #6 Stefan BRADL / GER / Red Bull Honda World Superbike Team / 43
Nächstes Rennen: 27./28. Mai, Donington Park / Grossbritannien