STARKE PERFORMANCE VON BRADL IM QP2 IN DER SCHWÜLEN HITZE VON SEPANG

showImage (1)Sepang, 25. Oktober: 35 Grad Lufttemperatur und 60 Grad auf dem Asphalt machten die Qualifying-Session in Sepang zu einer Belastungsprobe für die Fahrer und ihre Maschinen. Der LCR-Fahrer Stefan Bradl schaffte es dennoch sich hinter Lorenzo, Pedrosa und Marquez für den vierten Startplatz mit einer Zeit von 2’00.472 Minuten zu qualifizieren. Die heutige viertschnellste Zeit ist mehr als sich der Deutsche erwartet hatte, nachdem er beim letztjährigen GP von Malaysia wegen eines Knöchelbruchs nicht teilnehmen konnte. Stefan: “Wir können mit dem guten Ergebnis vom Qualifying sehr zufrieden sein. Wir konnten im letzten Run Marquez folgen und die geänderte Strategie hat sich bezahlt gemacht. Ich bin sehr glücklich über den vierten Startplatz, weil wir bei den letzten Qualifyings nie über die dritte Startreihe hinaus kamen. Wenn wir morgen einen guten Start haben, haben wir das Potenzial den Jungs an der Spitze zu folgen. Wir müssen warten und sehen wie sich das Wetter entwickeln wird. Heute war es extrem heiß und bei 60 Grad Asphalttemperatur begannen die Reifen fast zu kochen. Es war körperlich für jeden von uns sehr belastend. Es wird sicherlich ein hartes Rennen, wir sind aber in einer guter Form hier in Sepang.”

BRADL IST AM ERSTEN TAG IN SEPANG FÜNFTSCHNELLSTER

showImage Sepang, 24. Oktober: Der LCR-Honda-Fahrer Stefan Bradl hatte einen guten Start ins Wochenende auf der Rennstrecke von Sepang. Er beendete den Renntag mit der fünftschnellsten Rundenzeit von 2´01.716 Minuten, nur 0.3 Sekunden hinter dem Führenden Redrosa. Im ersten Freien Training am Morgen zeigte der Deutsche auf der trockenen Fahrbahn eine starke Leistung. Das zweite Freie Training am Nachmittag begann wegen eines typischen tropischen Sturms verspätet. Aber auch im Nassen fand Bradl seine Pace und geht morgen zuversichtlich ins Qualifying. Stefan: “Heute Morgen im Trockenen starteten wir mit einem guten Setup und einer ordentlichen Pace und beendeten die erste Session auf dem fünften Platz. Beide Maschinen funktionierten ziemlich gut und morgen werden wir entscheiden in welche Richtung wir gehen, denn beide Bikes haben ihre Stärken. Wir müssen die Vorteile nun zusammenfügen um das beste Gesamtpaket zu erhalten. Ich denke es wird morgen einen harte Session – ähnlich einer “Pre-Qualifying”-Session – aber ich mach mir keine Sorgen, denn wir sind in einer guten Form so weit. Auch am Nachmittag, nach dem Sturm im Nassen, fuhren wir schnelle Rundenzeiten trotz der schwierigen Bedingungen.“