#AragonWorldSBK Test: ERMUTIGENDE ERGEBNISSE
Ein offizieller Test im Anschluss an das dritte Rennwochenende der Saison auf der spanischen Rennstrecke MotorLand Aragón brachte einige ermutigende Ergebnisse.
Stefan Bradl und sein Red Bull Honda World Superbike Team blieben wie nahezu das gesamte Starterfeld der Superbike-WM am Montag noch für einen Testtag in Aragón. Bei herrlichem Wetter und anders als an den vorhergegangenen Tagen nur leichtem Wind, waren beste Voraussetzungen für einen arbeitsreichen Tag gegeben.
Bradl und seine Crew hatten sich vorgenommen einen höheren Kurvenspeed bei gleichzeitig weniger Reifenverschleiss zu erzielen. Die Aufgabenliste beinhaltete daher vorrangig verschiedene Geometrie-, Gewichtsverteilungs- und unterschiedliche Dämpfungseinstellungen am Honda CBR1000RR Fireblade SP2 Superbike zu bewerten. Der 27-Jährige wurde in seiner schnellsten Runde in 1´50.685 gestoppt. Mit dieser Zeit war er um 0,3 Sekunden schneller als seine persönliche Bestmarke des Wochenendes zuvor, die er am Samstagnachmittag während der Superpole1 mit Rennreifen erzielt hatte.
Vor der nächsten WM-Runde in Assen Ende dieses Monats werden Bradl und sein Team in zwei Wochen einen weiteren privaten Test in Portimao in Portugal absolvieren.
#6 Stefan BRADL (Red Bull Honda World Superbike Team, Honda CBR1000RR SP2), 1´50.685 (74 Runden):
“Es war ein langer Arbeitstag. Das Wetter war perfekt und das erlaubte uns sehr viele Runden zu fahren. Hauptsächlich haben wir uns mit der Geometrie des Motorrades beschäftigt, sowie auch verschiedene Dämpfungseinstellungen durchprobiert. Wir müssen unsere Pace verbessern, deshalb gehörten diese Punkte zu unseren Hauptaufgaben. Schliesslich haben wir auch etwas mehr Grip am Hinterreifen gefunden. Diese Tatsache bestätigte sich während unserer Rennsimulation mit mehr als zwei Drittel der vollen Distanz für diese Strecke, da unsere Rundenzeiten konstant schneller waren.
“Ausserdem war ich mit meiner schnellsten Rundenzeit beim Test schneller als am Rennwochenende. Darüber hinaus gelangen uns auch Fortschritte hinsichtlich der Abstimmung der Front, weshalb wir nun in der Lage sind den Vorderreifen weniger zu beanspruchen. Schlussendlich sind wir auf ein Setting gekommen von dem wir sagen können, dass wir einen kleinen Schritt vorwärts gemacht haben. Von dem her war es bestimmt ein positiver Test. Doch wir haben weiterhin noch viel Arbeit vor uns. Daher blicke ich dem nächsten Test in Portimao in zwei Wochen schon gespannt entgegen.”
Offizieller Test MotorLand Aragón:
1 Tom SYKES / GBR / Kawasaki Racing Team / Kawasaki ZX-10R / 1´49.368
2 Jonathan REA / GBR / Kawasaki Racing Team / Kawasaki ZX-10R / 1´49.388 +0.020
3 Chaz DAVIES / GBR / Aruba.it Racing – Ducati / Ducati Panigale R / 1´49.536 +0.168
7 #6 Stefan BRADL / GER / Red Bull Honda World Superbike Team / Honda CBR1000RR SP2 / 1´50.685 +1.317