British GP: ARBEITSINTENSIVER AUFTAKT AM FREITAG
Für Stefan Bradl begann das Rennwochenende in England intensiver als ihm recht war und zudem wartet noch viel Arbeit, um für den anspruchsvollen Silverstone Circuit ein geeignetes Setting auszutüfteln.
Stefan Bradl und sein Aprilia Racing Team Gresini kamen mit vielen aufschlussreichen Erkenntnissen des Misano-Tests vor einer Woche nach England. Einiges davon konnte auch umgehend für den schnellen und flüssigen Silverstone Circuit umgesetzt werden. Doch hinsichtlich des Fine-Tuning der Abstimmung für die Aprilia RS-GP gibt es noch viel zu erledigen. Zumindest konnten Bradl und seine Crew beide Freitagstrainings vollends nutzen, da es trotz bedrohlich stark bewölkten Himmels zum Zeitpunkt von FP1 und FP2 trocken blieb.
#6 Stefan BRADL (Aprilia Racing Team Gresini, Aprilia), FP1: P15 – 2´04.905 (15/15) / FP2: P18 – 2´03.642 (4/15):
“Wir haben heute einige Lösungen angewendet, die wir bei unserem Test vor einer Woche in Misano herausgefunden haben. Im Speziellen ging es darum die Brems-Performance zu verbessern. Doch hier in Silverstone ist eine gute Beschleunigung, sowie auch wegen der holprigen Piste eine gute Dämpfung gefragt. In dieser Hinsicht gibt es noch reichlich Spielraum für Verbesserungen. Ausserdem muss man jederzeit für das wechselhafte Wetter gerüstet sein. Dieser Faktor spielt hier in England immer eine grosse Rolle. Heute hatten wir Glück, dass es in keiner der zwei Sessions geregnet hat. Aber das kann sich morgen schnell ändern.”
MotoGP™ Kombinierte Zeitenliste FP1/FP2:
1 #29 Andrea IANNONE / ITA / Duacti Team / Ducati / 2´01.421 (FP2)
2 #25 Maverick VINALES / SPA / Team SUZUKI ECSTAR / Suzuki / 2´01.721 +0.300 (FP2)
3 #35 Cal CRUTCHLOW / GBR / LCR Honda / Honda / 2´01.917 +0.496 (FP2)
18 #6 Stefan BRADL / GER / Aprilia Racing Team Gresini / 2´03.642 +2.221 (FP2)